AEROLINEAS LLAMA A LICITACIÓN PARA LA VENTA DE TRES A340-200

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Se trata de los primeros A340 que la empresa incorporó para sus vuelos internacionales. Los A340-200, tecnológicamente más avanzados que los Boeing 747-200 que entonces disponía la empresa, fueron fabricados en 1994. Después de operar durante dos años para Cathay Pacific, los equipos integraron luego la flota de Philippine Airlines hasta que en 1999 llegaron, durante la administración de American Airlines, a la empresa argentina con las matrículas LV-ZPJ, LV-ZPX y LV-ZPO. Actualmente los aviones están desprogramados (la foto que acompaña esta nota pertenece al blog El Patio), sin posibilidades de recuperación en el desierto, en Victorville, California. Los interesados deberán enviar sus ofertas a una dirección especial de Aerolíneas, las que recién se abrirá el 15 de marzo. Está claro que los equipos -los trenes de aterrizaje y los motores están en Ezeiza- solo tendrían destino de desguace.