El Ministerio de Transporte, por medio de la Resolución 2019/5 publicada este lunes en el Boletín Oficial, habilitó a JetSmart a volar 261 rutas aéreas desde el aeropuerto de El Palomar y otros puntos del país. Se trata de rutas de cabotaje y de destinos internacionales como Uruguay, Perú, Paraguay, Chile y Brasil, muchas de ellas para ser operadas desde el interior del país. Según anunciaron, la compañía tiene previsto comenzar a operar hacia mitad de año con aviones A320Neo cero kilómetro. JetSmart se convierte de esta manera en la tercera low cost en ingresar al mercado argentino, detrás de Flybondi y Norwegian, y la segunda en operar desde El Palomar. La empresa es una iniciativa del grupo Indigo Partners, fondo de inversión relacionado con otras low cost como Volaris, de México; Wizz Air, de República Checa; Frontier, de Estados Unidos y desde el año pasado JetSmart de Chile. Su meta, dijeron, es convertirse en una compañía líder en la industria de aerolíneas de ultra bajo costo en América del Sur.
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