En el arranque de la semana en que las low cost Norwegian y JetSmart anunciaron el inicio de sus ventas en la Argentina y Flybondi vuelve a proponer tarifas por debajo de los precios de los ómnibus de bajo costo, Aerolíneas Argentinas y Latam resucitan sus ofertas para volar en cabotaje -ejemplo Córdoba- por $ 499 por tramo, impuestos incluidos. Los pasajes debían ser comprados entre el 3 y el 5 de septiembre. En el caso de Aerolíneas, para vuelos con inicio desde el 16/10/2018 y viaje completo al 17/12/2018, y desde el 01/03/2019 con viaje completo al 30/06/2019 y en el de LATAM Argentina para ser utilizados entre 03/10/2018 y el 30/6/2019; exceptuando enero y febrero, feriados y fines de semana largos. En el caso de la primera con la posibilidad de pagar en 12 cuotas a través de más de 30 bancos y el de la segunda con la alternativa de utilizar 1.200 millas (ejemplo Córdoba) de su programa Latam Pass. Flybondi, que propuso como fecha de compra solo el 3 y 4 de septiembre, ofreció tarifas a partir de los $ 199 por tramo (también como referencia Buenos Aires-Córdoba), para volar hasta el 30 de junio de 2019. En todos los casos la compra debe realizarse con un mínimo de 30 días de anticipación e ida y vuelta. En ningún caso se especifican cupos. Para los especialistas, se trata de una estrategia para no perder participación de mercado pero fundamentalmente para “hacer caja”. Aerolíneas Argentinas en su comunicado de prensa definió como “éxito alcanzado” la promoción anterior cuando vendieron casi 400 mil tickets en menos de una semana. “El equivalente a 3.000 aviones completos”. Claro que a estos pasajeros después habrá que transportarlos con combustible, recursos humanos y dólar más caro.
