La EANA publicó nuevos procedimientos de aproximación para el aeropuerto de Río Cuarto, lo que le permitirá ganar “una mayor operatividad y conectividad con la región y el país”, afirma la empresa en un comunicado. Hasta el momento, sólo existía una aproximación instrumental para la cabecera 05, lo que limitaba fuertemente las operaciones en condiciones meteorológicas adversas. Ahora, se dispone de aproximaciones para ambos extremos, el 05 y el 23. En poco tiempo más, además, se sumarán procedimientos satelitales denominados PBN (Performance Bases Navigation), desde septiembre, de modo que los aviones podrán hacer aproximaciones más precisas.
