La Empresa Argentina de Navegación Aérea, amplió el “control radar” sobre dos nuevas áreas: FIR (Flight Information Region) Mendoza y el Sector Sur de la FIR Córdoba. El cambio no es menor: hasta el momento, los vuelos eran controlados sobre estas áreas mediante la comunicación radial que realizaban los pilotos con los controladores aéreos. A partir de ahora, los funcionarios de EANA podrán controlar los vuelos mediante la observación directa en pantallas de radar. Los beneficios que genera este cambio es la reducción de la separación entre aviones en el aire, optimización de rutas con la consecuente disminución en el consumo de combustible y emisiones de CO², reducción de las tareas de comunicación directa entre piloto y controlador e incremento de la capacidad de gestión del espacio aéreo en cuestión.
