El proyecto de la línea aérea argentina que promete crear el “hub Patagonia” operando Embraer E145 modificó su página web en la que añadió fecha de inicio de vuelos para el 6 de julio (conectando a Neuquén y Bariloche), tarifas a varios destinos, y opciones para el envío de carga, entre otras novedades. Pero más allá de los anuncios y promesas, lo que se espera actualmente es el arribo de los aviones. El primero estaría en Canadá en proceso de pintura para adoptar luego la matrícula LV-HUV (MSN 14500856 – N576RP fabricado en 2004) y realizar el vuelo ferry hacia la Argentina. El avión supo volar para subsidiarias de Delta y estuvo parqueado en el desierto de Arizona en Estados Unidos. El Grupo Lasa Líneas Aéreas había anunciado inicialmente un inicio de operaciones con aviones ATR 42-300 pero luego se comenzó a hablar de CRJ 200 que aportaría su “socio estratégico”, como lo definieron, la española Air Nostrum. Finalmente llamó la atención la confirmación de los Embraer 145 (nunca volaron con matrícula argentina) para su operación. En la Audiencia Pública de septiembre pasado, la empresa anunció una inversión de US$ 73 millones y la creación de 2.125 empleos directos e indirectos.
