En diálogo con la prensa, Andrés Dulcinelli, gerente General de Latin America Wings (LAW) afirmó que la llegada de JetSmart al mercado de cabotaje chileno los impactó mucho. “Con la llegada de JetSmart se radicalizó el mercado y la guerra tarifaria. Si ellos tienen 10 frecuencias a un lugar, nosotros teníamos dos. Entonces el competidor podía poner 10 asientos al mismo valor en todas las frecuencias y además con mucha más experiencia”, dijo el ejecutivo. Debido a esto, vale recordar, LAW decidió suspender sus vuelos de cabotaje y concentrarse en las rutas internacionales. “No vamos a agrandar flota, vamos a mantener los cinco aviones que tenemos, porque estamos en un plan muy exigente de recuperar nuestra caja. Vamos a consolidarnos en las rutas que operamos a Punta Cana, Puerto Príncipe, Caracas y Mendoza. Nuestra ruta más importante a futuro va ser Miami, en la que estamos trabajando para poder operar”, concluyó Dulcinelli.