El anuncio, que se conoció esta semana, implica haber superado la negativa de la ANAC para que volara esta ruta sobre la base de que ya lo hacía Aerolíneas Argentinas. La intención de la empresa, que hace un mes comenzó a volar en la Argentina, era apoyada por el Gobierno de la provincia. Pero sin duda el argumento más contundente en la autorización del servicio es la programación de Aerolíneas en esa ruta: un vuelo diario saliendo de Rosario a las 23:10 pero solo de ida. Avianca, a través de su gerente Comercial, Hugo Diaz, habría confirmado la intención de unir ambas ciudades, aunque no precisó la fecha de inicio todavía.
