BRASIL PONE EN LA MIRA 13 AEROPUERTOS PARA PRIVATIZAR

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El Gobierno de Brasil incluyó dentro de su lista de infraestructuras o empresas “privatizables” a 13 aeropuertos en todo el país, entre los que no se encuentra el terminal de Congonhas, que se esperaba sea el más importante a entregar en concesión. El Programa Nacional de Desestatización forma parte de las acciones del presidente Michel Temer para deshacer al Estado de activos no rentables, que cuenta ya con la firma del mandatario y fue publicado este miércoles en el Diario Oficial de la Unión. Entre los aeropuertos a privatizar se encuentran los de Maceió, Aracajú, Recife, Campina Grande y Vitoria, así como los de ciudades con importancia económica como Juazeiro do Norte, Macaé y Bayeux. En zonas de relevancia agrícola, los aeropuertos de Várzea Grande, Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta y Barra do Garças fueron también ofertados a las empresas privadas. Sobre la privatización del céntrico aeropuerto de Sao Paulo, el ministro de Transportes, Mauricio Quintella, informó que “el Gobierno evalúa la concesión de Congonhas, siguiendo única y exclusivamente la argumentación técnico-financiera del Ministerio, sin interferencias políticas externas”. Los aeropuertos internacionales de Brasilia, Río de Janeiro, Sao Paulo y Belo Horizonte ya fueron dados en concesión a varias empresas privadas, por lo que era cuestión de tiempo para que la medida se extendiera a todo el país.