“Vemos que este crecimiento no está acompañado por el recurso humano. Nuestra idea es acompañar dicha revolución, pero no estamos preparados para el crecimiento. Ya se han sumado más de 100 rutas nuevas, nacionales e internacionales. Vemos seriamente comprometido el hecho de no contar con infraestructura suficiente (radar y pistas, entre otras cosas)”, comentó al matutino Los Andes, José Luis Sáenz, secretario General Adjunto de la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), con relación a la denominada Revolución de los Aviones. “Desde hace tiempo nuestros trabajadores no reciben capacitación, muchos de ellos están precarizados –con contratos temporales– y hay falta de instrucción y de personal. Hemos hecho varias denuncias en el Ministerio de Trabajo por esta situación”, profundizó Sáenz. Según el gremialista, en todo el país hay 818 controladores para 24 destinos nacionales, que operan en 38 aeropuertos. “Como las cosas están hoy, con esta cantidad de vuelos, de rutas y de carga, necesitaríamos triplicar la cantidad de controladores en toda la región. Ni hablar cuando se incrementen todos los aspectos de los que hablamos”, concluyó el directivo de Atepsa.
