PREOCUPA LA CRÍTICA SITUACIÓN FINANCIERA DE SOUTH AFRICAN AIRWAYS

Escrito en South African Airways.

El Gobierno sudafricano hizo pública una declaración en la que indica que la aerolínea necesita un rescate urgente de unos 55 millones de euros para poder seguir operando, aunque no para resolver su crisis. Según medios locales, las fuentes financieras informaban que, incluso en el caso de que se inyecte el dinero requerido, lo único que se conseguiría es que para el mes de diciembre se volvieran a repetir los problemas, dada la incapacidad de la compañía para generar flujo de caja positivos. La aerolínea estatal sudafricana perdió dinero en cada uno de los últimos siete ejercicios, con lo que la acumulación de números rojos es insoportable. El Tesoro de Sudáfrica este mismo año había inyectado 140 millones de euros adicionales para permitir el pago de un crédito bancario que, si fuera ejecutado, habría supuesto anticipar el cierre de la compañía. El ministro de Finanzas ha declarado que la compañía pidió una aportación de capital de 600 millones de euros en el pasado mes de marzo, de forma que reorganizar sus finanzas. Se prevé que el gobierno responda a esa petición en el próximo mes de octubre, si es que para entonces aun está operativa la compañía. Mientras, los sindicatos tienen convocados paros y protestas a partir de mañana, tanto en el aeropuerto como ante la sede de la compañía. En 2015, los consultores Ernst & Young presentaron un informe al gobierno acerca de 48 de los contratos más grandes otorgados por SAA. El informe mostró que 28 de ellos, o el 60%, fueron mal negociados, mal contratados o gestionados débilmente. El informe de Ernst & Young pinta un cuadro de malversación desenfrenada, fraude y corrupción, por el que SAA ha perdido miles de millones debido a irregularidades.

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