Si hay un buen flujo de demanda, ¿cómo incrementar la oferta si, a la vez, no se pueden sumar más vuelos? La respuesta de Easyjet es cambiando su flota y sumando aviones más grandes. Tradicional usuaria de A320, la respuesta es pasarse al A321NEO. En realidad se trata del segundo cambio en este sentido: inicialmente la empresa británica volaba con Airbus A319 de 156 asientos. Posteriormente se pasó a los A320. Y ahora el cambio pasa a A321NEO con capacidad para 235 pasajeros, lo que significa que incrementará su oferta de asientos en un 26%. El secreto del cambio es, además, que el avión elegido tiene un rango de acción extremadamente largo y le permite, de hecho, volar sobre el Atlántico y llegar a América del Norte. “Estos nuevos aviones nos permitirán cumplir los objetivos de nuestra estrategia en muchos aeropuertos europeos en los que hay limitaciones de slots”, comentó Carolyn McCall, CEO de Easyjet.
