Azul inició el trámite formal de certificación como línea aérea uruguaya ante la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia). La nueva subsidiaria, que se llamaría sencillamente Azul Uruguay, y que le permitirá como paso previo ingresar al puente aéreo entre Buenos Aires y Montevideo. Por el lado uruguayo, ya está presente en la ruta Amaszonas Uruguay, construida sobre los despojos de BQB, cubriendo 12 frecuencias semanales, aunque en octubre pasado pidió otras 14 frecuencias. En declaraciones públicas brindadas en el marco del arribo de Azul a Buenos Aires, Antonoaldo Neves, afirmó que el proyecto de la empresa en Uruguay se basa fundamental y centralmente, en poder acceder al puente aéreo.
