Mientras el primer ATR 72 procedente de Toulouse aterrizaba este jueves en Aeroparque y era presentado a autoridades y prensa, lo que no deja de ser un gesto de confianza hacia los resultados de la Audiencia Pública, la ANAC no dio a conocer todavía su informe sobre esta convocatoria, la primera en once años para interesados en operar rutas de cabotaje en Argentina. Es probable que a partir del lunes, con el regreso del ministro de Transporte Guillermo Dietrich de sus vacaciones haya novedades, aunque las versiones confirman que las propuestas de Andes Líneas Aéreas, American Jet y Macair habrían superado esta primera etapa y que Flybondi y Alas del Sur deberían conformarse con la alternativa que ofrece marzo.
