La Organización Mundial del Comercio (OMC), le solicitó formalmente a Estados Unidos que retire las subvenciones prohibidas con las cuales el Estado de Washington ayudó a Boeing a desarrollar el modelo B-777X. El fallo pone punto final a un pleito que lleva 12 años y que enfrentó a Airbus y Boeing, quienes se cuestionaron mutuamente las ayudas y subvenciones. Según la UE, las ayudas alcanzaron los US$ 8.700 millones, dado que el Estado de Washington extendió beneficios para Boeing hasta el 2040, para que la empresa fabrique las alas y el fuselaje en su territorio. “Ante la histórica decisión de hoy no cabe otra que retirar inmediatamente esas subvenciones prohibidas, lo que quiere decir que Boeing tendrá que renunciar a esas descomunales subvenciones fiscales”, comentó Tom Enders, presidente ejecutivo del Grupo Airbus. Por su parte, el jefe de la división aviones comerciales de la empresa europea, Fabrice Brégier, recordó que la OMC ya había fallado en 2012 contra su competidor estadounidense por las ayudas al B-787. En ese marco, el Gobierno francés aseguró que la UE puede adoptar “represalias comerciales” con las importaciones de EEUU si ese país no cumple con el dictamen de la OMC.
