Si el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), no da marcha atrás en su imposición de medidas paliativas a la alianza que pretende desarrollar con Aeroméxico, Delta Air Lines estaría dispuesta a dar marcha atrás con la asociación. Según la dependencia oficial, el alineamiento causaría una “disminución severa de la viabilidad económica”, de la ruta entre Ciudad de México y Nueva York. En concreto, el DOT exige que las transportadoras renuncien a 24 slots en el DF y otros 6 en La Gran Manzana. Según Delta ese renunciamiento representaría “disminuir los ingresos del Joint Business Agreement planteado en cientos de millones de dólares”.
