Con frecuencia, en particular cuando se habla de algunos vuelos que opera en cabotaje Aerolíneas Argentinas, se suele decir que tal destino no es rentable o que la compañía debe cargar con un destino no rentable. La realidad es que en aviación comercial no existen destinos no rentables, sino destinos atendido inadecuadamente. Por ejemplo, por no utilizarse el avión adecuado. Argentina no tiene -ni se incentiva su existencia- una aviación regional. Entonces, todos los pedidos son para Aerolíneas. A principios de mes, representantes de la Comisión de Mujeres del Centro Empresario, Comercial, Industrial y de Servicios (CECIS) de Rio Cuarto coincidieron en un almuerzo de ACDE con la presidenta de Aerolíneas Argentinas, Isela Costantini, invitada a disertar, y le plantearon el objetivo de restablecer los vuelos entre Río Cuarto y Buenos Aires. La respuesta de Costantini fue que la empresa toma en cuenta la demanda: “a donde hay demanda van a ir los aviones”, dicen que dijo. Las damas del sur de la provincia de Córdoba insistieron con que ellas habían hecho “una investigación” que ponían a disposición de la empresa, además de cartas de apoyo de otras entidades de la zona.
