Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el 33% de las demoras a nivel global están vinculadas a una prestación deficitaria de los servicios de navegación aérea. Para el vicepresidente para las Américas de la entidad internacional, Peter Cerda, Argentina tiene problemas de infraestructura y esta 15 años atrasada en navegación aérea. En este marco, en febrero se puso en marcha mediante la Ley 27.161 -promulgada en julio de 2015- la Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad del Estado (EANA) creada bajo las órbitas de los ministerios de Transporte y Defensa. La EANA SE es, en síntesis, un organismo civil que “gestionará el tráfico aéreo para que los vuelos sean más eficientes y más seguros, sin demoras, ni cancelaciones, y bajo estándares de seguridad internacionales que garanticen la seguridad y la regularidad de la navegación aérea”. En febrero de este año el ministro de Transporte designó como presidente a Agustín Rodríguez Grellet, un abogado hijo y nieto de pilotos, delegado ante el Consejo de la OACI, que acredita como personal civil 17 años en el Comando de Regiones Aéreas, haber sido director de Asuntos Jurídicos de la ANAC y colaborado en el proceso de modificación de leyes en la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial (Ver nota completa).
