La Asociación que reúne a las líneas aéreas que operan en Perú considera que en los próximos años una decena de líneas aéreas de bajo costo se sumen al mercado. La valoración se conoce luego de que Interjet anunciara la puesta en marcha de servicios desde México y se sumen, desde Europa, Lufthansa y Plus Ultra. “Nuestro mercado aerocomercial es hoy uno de los más prometedores de Sudamérica por la aún poca penetración de los vuelos y porque el precio del petróleo está bajo, lo que abarata los costos de operación de toda aerolínea y con mayor razón si se trata de hacer conexiones de larga distancia”, explica Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI). “El arribo de las aerolíneas de bajo costo, o ‘low cost’, es una tendencia que se va a masificar en nuestro país desde ahora”, apunta Gutiérrez. Según el directivo, en los últimos cinco años, tres low cost desembarcaron en Perú: Spirit. JetBlue y Colombia. En los últimos tres meses confirmaron su llegada a Lima casi la misma cantidad: Interjet y Plus Ultra. Por otra parte Gol, estaría alistando su retorno.
