Boeing y CFM International (que pertenece a la francesa Snecma y a la estadounidense General Electric) iniciaron las pruebas en vuelo del motor LEAP-1B en un 747 adaptado en las instalaciones de ensayos de General Electric en Victorville (California). Los primeros ensayos en tierra de este motor comenzaron el 13 de junio de 2014 en uno de los bancos de pruebas de General Electric. Según Allen Paxson, vice presidente ejecutivo de CFM los resultados de las pruebas en tierra están en línea con lo previsto y el calendario de pruebas sigue sin retrasos. Tras este primer vuelo y una revisión exhaustiva del motor, en las próximas semanas se irá ampliando la envolvente de vuelo, se harán pruebas de pérdidas de compresor, medición de características, de las emisiones acústicas y de gases contaminantes. También se harán pruebas para validar las nuevas tecnologías que incluye este motor como su ventilador de entrada en fibra de carbono tejida, la cámara de combustión de doble anillo con pre mezclador-agitador; las cubiertas en materiales compuestos de matriz cerámica en la turbina de alta presión y los alabes de aluminuro de titanio de la turbina de baja presión
