Un minucioso trabajo sobre la performance de las tres grandes alianzas realizado por la compañía FlightStats, reconocida a nivel global por la veracidad y calidad de sus estudios y recolección de datos en el campo de la aviación internacional, permitió conocer la cantidad de vuelos realizados, la oferta de asientos y la puntualidad de cada una de ellas a lo largo de 2014. Así, de 14.9 millones de vuelos realizados por las aerolíneas que integran alguna de las alianzas, el 24,90% (3.715.685) los realizaron las empresas integrantes de Oneworld, el 37,54% las que confirman SkyTeam (5.6012.505) y el 37,55% las agrupadas en la Star Alliance (5.602.513). Llamativamente, apenas unos 1.000 vuelos de diferencia entre estas dos últimas redes en un año. El estudio muestra que la alianza más puntual en el 2014 fue Oneworld, con el 79,96% de los vuelos en hora, seguida por la Star Alliance (77,17%) y última SkyTeam (76,08%).
FLIGHTSTATS II: LO MEJOR Y LO PEOR DE CADA ALIANZA
Profundizando los números que aporta el informe de FlightStats sobre el comportamiento de las alianzas en 2014, surgen algunos datos comparativos interesantes. Entre las empresas que integran Oneworld -15 en total – Finnair es la más puntual, con un 90,58% de sus vuelos en hora, y la más impuntual (70,17%) Cathay Pacific. Entre las 20 aerolíneas que integran SkyTeam, la de mejor puntualidad el año pasado fue la rumana Tarom (91,05%) y la más impuntual la privada china Xiamen Airlines (40,42%). Dentro de la Star Alliance (23 aerolíneas), la más puntual fue la eslovena Adria Airways (91,58%) -con COPA pisándole los talones (90,64%)- y la más impuntual la china Shenzhen Airlines (47,29%).
FLIGHTSTATS III: LOS NÚMEROS DE LAS LATINOAMERICANAS
Dentro de Oneworld hay dos aerolíneas latinoamericanas: TAM y LAN, ambas integrantes de Latam Airlines Group. Sobre 15 aerolíneas, LAN ocupa la 5º posición y TAM la 7º en puntualidad en 2014. En SkyTeam, donde se agrupan 20 empresas, Aeroméxico ocupa la 12º posición y Aerolíneas Argentinas la 15º. Un dato llamativo es que las 4 que están después de la empresa Argentina son, casualmente, las cuatro aerolíneas chinas: China Airlines, China Southern, Xiamen Airlines y China Eastern. En la Star Alliance son 23 las aerolíneas y también dos las latinoamericanas: COPA y Avianca. La primera, con una excelente puntualidad, se ubica en el 2º lugar, en tanto que Avianca ocupa la posición número 14º. Independientemente de la alianza a la que pertenecen, el ranking de puntualidad de las seis latinoamericanas es: 1º COPA (90,64%), 2º LAN (85,63%), 3º TAM (81,66%), 4º Aeroméxico (78,85%), 5º Avianca (75,03%) y 6º Aerolíneas Argentinas (70,72%)
