UNITED ESTARÍA CONSIDERANDO LA COMPRA DE EMBRAER Y CSERIES PARA RENOVAR SU FLOTA

Según la agencia Bloomberg, United Airlines estaría en conversaciones con la brasileña Embraer y la canadiense Bombardier para comprar nuevos aviones de fuselaje angosto como parte de un esfuerzo por reducir la dependencia de los aviones regionales no rentables. Los aviones en estudio podrían llenar un vacío entre los de fuselaje estrecho de United, la mayoría de los cuales tienen capacidad para más de 150 personas, y las aeronaves de transporte regional de un máximo de 76 pasajeros. Para Embraer y Bombardier, un acuerdo con United impulsaría su interés por debilitar el predominio de las ventas de Boeing y Airbus a las principales aerolíneas de Estados Unidos. Los dos aviones E2 más grandes de Embraer tendrán cerca de 140 asientos, mientras que el CS100 de Bombardier transportará entre 108 y 125 personas. United ha estado reemplazando sus aeronaves de 50 plazas por E-175s, más nuevos y más eficientes. Un portavoz de la empresa matriz United Continental Holdings Inc., dijo que los pedidos recientes han empujado el registro de United a 153 de esos aviones, el número máximo permitido bajo el contrato piloto. La empresa se negó a hablar sobre su estrategia de flota.