Lo sucedido con el vuelo MH370 de Malaysia Airlines podría aparejar cambios en las legislaciones y normas, así como la adopción de nuevos sistemas y mecanismos que mejoren la seguridad operacional (safety). No hay aún una posición unánime y aceptada respecto de muchos de los cambios propuestos. Uno de ellos, por ejemplo, es la posibilidad de transmitir imágenes en vivo de la cabina de mando hacia el centro de operaciones de cada aerolínea. Estas no serían controladas en vivo, pero sí grabadas lo que permitiría saber qué sucedió en la cabina durante un vuelo específico. Otras sugerencias menos polémicas se relacionan con dotar a las balizas localizadoras de los equipo de emergencia de una mayor duración y de mayor capacidad de grabación a las cajas negras. Una tercera idea es que cada avión comercial remita información on time a diversos satélites, como una especie de cajas negras en órbita y en el mismo sentido, obligar a la instalación de sistemas equivalentes a los ACARS.
