Así lo informó su presidente, William Posada, quien lo atribuyó al retraso en el proceso de liquidación de divisas por parte del Estado, con las aerolíneas comerciales del país. Indicó que el sector aeronáutico privado nacional tiene, en promedio, 8 meses sin recibir las liquidaciones de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi). En su caso, la imposibilidad de utilizar dólares para saldar pagos en el exterior le impidió renovar la póliza de seguros de sus aeronaves. “Estamos en conversaciones. Aún no se ha podido solventar la renovación de la cobertura del seguro, la cual vence el próximo 23 de marzo. Londres tiene meses esperando por Cadivi para la renovación de la póliza. Pero esperamos solucionar este problema esta misma semana. Con una comunicación de Cadivi exponiendo la situación, podríamos reiniciar operaciones”, explicó Posadas. Y agregó: “hemos podido reubicar a más de 40 mil pasajeros gracias a la ayuda de aerolíneas amigas como Conviasa, Aserca, La Perla, Aeropostal y otras, quienes, dentro de sus posibilidades han solventado la situación. Hemos gastado más de 20 millones de bolívares en protección para nuestros pasajeros en lo que respecta a alimentación y alojamiento en hoteles”. El ministro de Turismo venezolano, Andrés Izarra, manifestó que aunque el tema no es gestionado por su cartera, cabe la posibilidad de que solucione en poco tiempo más, cancelando la deuda del Cadivi no con dinero, sino con créditos en la compra de combustible, por ejemplo, y otros mecanismos de compensación.
