El gobierno de Roma pidió formalmente al operador ferroviario Ferrovie dello Stato que evalúe la posibilidad de invertir en Alitalia. La noticia se conocer luego de que Air France-KLM, poseedora del 25% de las acciones que la aerolínea italiana, votara en contra de ampliar el capital y pusiera en duda su decisión original que aumentar su participación hasta el 50%. Desde la propia Alitalia no están conformes con esa vía de salvación que sacrificaría buena parte de la independencia de la transportadora que se sumaría a una estrategia regional europea donde las decisiones ya no se tomarían en Roma, sino en París. Lo cierto es que Alitalia acumula ya € 840 millones de pérdidas y otros € 1.100 millones de deudas luego de que fuera rescatada por un conjunto de inversores italianos, a los que se sumó Air France-KLM, en 2009.
