BOEING PRONOSTICA QUE LATINOAMÉRICA NECESITARÁ 2180 AVIONES EN 2019

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BOEING PRONOSTICA QUE LATINOAMÉRICA NECESITARÁ 2180 AVIONES EN 2019

El fabricante estadounidense presentó en Buenos Aires su proyección de mercado para los próximos 20 años. El “market outlook” presentado por Randy Tinseth, vicepresidente de Marketing de Boeing Commercial Airplanes, indica que las aerolíneas en América Latina necesitarán 2.180 aviones nuevos con un valor total de aproximadamente US$210 mil millones en los próximos 20 años, período durante el cual el crecimiento del transporte aéreo en la región -6,9%- superará al promedio mundial. Además del transporte de pasajeros, el transporte de carga crecerá a un ritmo de 6,4%, por lo que se requerirán unos 75 aviones cargueros especializados como los modelos 767-300F y 777F de Boeing, así como aviones convertidos. “En Latinoamérica se encuentran algunas de las aerolíneas más rentables del mundo y, en los últimos 10 años hemos visto un ritmo vigoroso en las ventas a medida que las compañías han ido mejorando sus flotas con aviones nuevos y eficientes”, afirmó Tinseth. “Como consecuencia de este crecimiento, la edad promedio de la flota en América Latina apenas alcanza hoy los 12 años, y 7,4 años en el caso de las 10 mayores aerolíneas latinoamericanas. Hacia el futuro, estimamos que 35% de las compras de aviones nuevos en la región estarán destinadas a crecimiento de la flota, y no a sustitución de aviones”. Los aviones de un solo pasillo representarán la mayoría -un 83%- de las entregas de aviones nuevos a las aerolíneas latinoamericanas durante los próximos 20 años ya que, según Boeing, hay cada vez mayor demanda por “más vuelos y a más lugares, no aviones más grandes”. Actualmente en la región unas 117 compañías operan 607 aviones de Boeing -y hay pedidos por otros 227- que realizan unos 3.250 vuelos diarios. Para graficar el crecimiento en la región, en el año 2000 las compañías del sector encargaron 24 aviones nuevos a Boeing. El año pasado ese número creció hasta los 187 pedidos.