AVIANCA BRASIL PODRÍA SUMAR LOS A318 QUE DEJA LAN

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AVIANCA BRASIL PODRÍA SUMAR LOS A318 QUE DEJA LAN

La semana pasada dejó la flota de LAN el segundo A318 (Matrícula CC-CVF) de un total de 15 que serán desafectados por la aerolínea chilena. El avión, recibido en 2007, partió desde Santiago hacia Ciudad de México previa escala en Guayaquil. Versiones indican que los “Baby bus” podrían pasar a formar parte de la flota de Avianca Brasil en reemplazo de sus Fokker 100, a través de una operación de la que formaría parte la división financiera de Airbus. Los A318 comenzaron a sumarse a la flota de LAN en abril de 2007 para reemplazar antiguos Boeing 737-200. La aerolínea chilena fue cliente de lanzamiento mundial del A318 con motores Pratt & Whitney PW6000, siendo a la fecha el único operador en el planeta con esta planta motriz. El pedido original de LAN fue por 20 aeronaves de este modelo que luego se redujo a 15 volando rutas domésticas en Chile, así como también servicios hacia Argentina (Mendoza, Córdoba y Buenos Aires), Uruguay y Ecuador. Para este año se contempla el retiro de cinco A318 (CC-CVA, CC-CVF, CC-CVH, CC-CVN y uno por definir), mientras que el resto de los aviones dejarán la compañía entre 2012 y 2013.