EZEIZA Y AEROPARQUE DESPUÉS DE LAS REFORMAS

0
150

EZEIZA Y AEROPARQUE DESPUÉS DE LAS REFORMAS

Desde las 23hs de ayer, el aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires permanecerá cerrado cerca de un mes por obras de remodelación – sin duda las más significativas en muchos años en ese aeropuerto que ha ganado protagonismo por su regionalización -, que incluyen el reacondicionamiento del pavimento en el sector central de la pista por primera vez en 35 años y demandará una inversión aproximada a los U$S 17 millones. Pese a lo que aún esta /noviembre salió publicado en medios nacionales, no se llevará a cabo el ensanchamiento de la pista, requerido desde la OACI – Organización de Aviación Civil Internacional – y el ORSNA, debido a las presiones de Aerolíneas Argentinas para acortar los tiempos del cierre del aeroparque. Las tareas que se llevarán a cabo incluyen el reemplazo del viejo hormigón por uno nuevo con tecnología de punta, además del ranurado de la nueva superficie y la pintura de las señales indicadoras de pista. En cuanto a la terminal, según informó el concesionario, se ampliarán y renovarán integralmente los sectores de embarque y arribos. En el primer piso, se agrandará la superficie destinada al preembarque con mayor espacio para el sector de gastronomía y locales comerciales, mientras que en la planta baja, se ampliará y remodelará el sector de Duty Free y Migraciones, lo que permitirá agilizar el trámite de los pasajeros. En el sector de arribos, se aumentará la superficie de la sala de recepción de equipajes hasta 1.170m2 (679m2 nuevos) y se incorporarán dos cintas de entrega de valijas. El último vuelo previsto ayer antes del cierre era el AR1248 que partía rumbo a San Pablo a las 21:45hs. Para esta /noviembre estaba estipulada una conferencia de prensa con el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez, junto Al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y al titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (ORSNA), Horacio Oréfice, pero fue suspendida en dos ocasiones por motivos que se desconocen. La empresa concesionaria tenía previsto también presentar la nueva terminal C del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Si bien el nuevo sector estará definitivamente listo en 2011, la planta baja será habilitada para el funcionamiento de los vuelos de cabotaje y regionales que se trasladarán a Ezeiza durante el cierre de Aeroparque. La nueva terminal cuenta con una planta baja de 7.500m², 20 posiciones de check-in, una sala de preembarque y dos cintas para retiro de equipaje de última generación. Video presentación Obras: CLICK AQUÍ