GOL BUSCA ASOCIARSE CON EMPRESAS REGIONALES

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GOL BUSCA ASOCIARSE CON EMPRESAS REGIONALES

Después del anuncio de la fusión de LAN y TAM y la anterior Avianca-TACA, los rumores sobre una posible asociación de Gol con otra aerolínea muy importante en Centroamérica comenzó a recorrer la industria. La información no fue confirmada por ninguno de los protagonistas. En cambio cobró fuerza una supuesta ofensiva de la empresa para asociarse con empresas chicas que atienden mercados regionales siguiendo la línea de TAM con Pantanal. El crecimiento económico del interior alienta el desarrollo de aerolíneas de segundo nivel en ese país. Concretamente el primer acuerdo habría sido con la empresa Noar (Nordeste Aviación Regional) de Pernambuco, aerolínea nueva que opera aviones LET L 410 bimotores fabricados por una empresa checa y rusa con capacidad para 19 pasajeros. La aerolínea operará en cinco aeropuertos. En septiembre Gol comenzaría a vender pasajes de Noar en su sitio. Se espera que Gol –que absorbe el 38,2% del mercado interno según los datos de julio– anuncie en los próximos meses acuerdos con otras compañías regionales. No obstante los especialistas no descartan alguna jugada mayor, inclusive con algún grupo internacional que aporte capital.