LAS EMPRESAS DE MICROS CULPAN A AEROLÍNEAS POR LA CAÍDA DE PASAJEROS

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LAS EMPRESAS DE MICROS CULPAN A AEROLÍNEAS POR LA CAÍDA DE PASAJEROS

Según las cámaras que nuclean a las empresas de larga distancia la falta de renovación de unidades en los dos últimos años obedece a la competencia desleal que representa el sector aeronáutico a partir de que el Estado se hizo cargo de Aerolíneas Argentinas. Aquellos sostienen -según el diario La Nación- que esta empresa recibe un subsidio por pasajero varias veces superior al que recibe el transporte terrestre, por lo que la aerolínea tiene tarifas más baratas que el colectivo en algunos destinos claves. «A los pasajeros de Aerolíneas el Estado les subsidia el 40% del valor del ticket mientras a los que viajan en micro solo el 8%», se quejan. En la Cámara de Empresas de Larga Distancia, a su vez, acusan a Aerolíneas «por la competencia desleal que significa usar los subsidios para ofrecer tarifas más baratas que los micros». Según la Comisión Nacional de Regulación del Transporte la cantidad de servicios que entraron y salieron de Retiro en el primer trimestre del año fue un 6,9% menor a la del mismo periodo del año pasado y un 9,9% respecto al 2008. Si las empresas de micros se quejan por los subsidios, qué les queda a las otras líneas aéreas nacionales.