AIRBUS MIRA EL FUTURO CON OPTIMISMO

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(Cartagena, enviado especial) Coincidiendo con sus 40 años de vida, Airbus realizó una presentación exclusiva para la prensa durante el Foro de Líderes de Líneas Aéreas organizado por ALTA, sobre la demanda prevista de aviones en el mundo para los próximos 20 años. La presentación, que estuvo a cargo de Rafael Alonso, vicepresidente senior para América latina y Caribe de Airbus, anticipó que para este periodo el mercado requerirá unos 25.000 aviones de pasajeros y carga. «Aviones más grandes y eco-eficientes», resumió. Esto implica hablar de un negocio superior a los 3,1 billones de dólares. El ejecutivo advirtió que la mayor demanda de nuevos aviones será de líneas aéreas de Asia-Pacífico y de mercados emergentes. La región, que incluye a China e India, supone un 31% de esta demanda, seguida de Europa (25%) y América del Norte (23%). De este total unos 17 mil equipos serán de pasillo único, 6.200 de fuselaje ancho y 1.729 de gran tamaño. En América latina, donde el crecimiento del tráfico es mayor que la media mundial, se requerirán en este periodo unos 1.658 aviones, de los cuales 990 deberían ser de Airbus. De este total, 1.340 aviones serán de pasillo único, 299 de fuselaje ancho y 19 de gran tamaño, es decir A380. Si bien el ejecutivo reconoció que las posibles rutas para estos gigantes del aire podrían ser Buenos Aires y San Pablo con Europa, se negó a anticipar qué compañías de la región estarían en condiciones de comprar y operar un avión de estas características. También, elegante, Alonso se negó a dar precisiones sobre las negociaciones con el gobierno argentino por una compra para Aerolíneas, aunque reconoció que las mismas estaban demoradas. «Nuestra preocupación el año pasado era como iba a sobrevivir la industria el 2009. Este temor ha desaparecido», dijo Alonso, coincidiendo con el ambiente de optimismo que se respiró durante el evento.