A FALTA DE FINANCIACIÓN, BUENOS SON LOS B-737/700

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La imposibilidad de conseguir, tal como adelantara Aviación News, financiación para comprar unos 35 aviones cero kilómetro que el grupo Marsans había ordenado a Airbus pensando en sus líneas aéreas, entre ellas Aerolíneas Argentinas y Austral, el gobierno reflotó el proyecto de hacer un leasing con la empresa GECAS por 10 Boeing 737/700 de una antigÚedad de entre dos y seis años. Salvo que se trate de una maniobra para presionar al gobierno español, que pretendía a través de esta operación resolver el conflicto entre el gobierno argentino y el grupo Marsans, lo concreto es que se habría acabado la posibilidad de llegar a un acuerdo en buenos términos con los anteriores propietarios de la compañía, lo que podría determinar que estos continuaran con su demanda por U$S 1.500 millones en el CIADI y que Aerolíneas no dispondría de aviones propios y nuevos. Es decir, continuaría con la política seguida por los privados en los últimos años de contar con aviones usados y alquilados. Quienes sin dudas estarán festejando son los directivos de APLA -y hasta es posible que Ricardo Jaime, Secretario de Transporte- que siempre defendieron la opción Boeing y el no acuerdo con los dueños de Marsans. Implica también que lo acordado un mes atrás en Madrid entre ambos presidentes -vaya uno a saber que porcentaje del incumplimiento le corresponde a cada uno- habría quedado en la nada. Los aviones que podrían venir, de concretarse el acuerdo con GECAS, demandarán unos U$S 200.000 por mes en concepto de alquiler por cada unidad. Según lo que habría trascendido, las aeronaves comenzarían a llegar a partir de abril a un promedio de uno por mes hasta febrero del 2010. Estos aviones reemplazarían los B-737/200 que aún vuelan en la compañía. Los trascendidos aseguran que las negociaciones con Airbus -y por ende con Marsans- no están del todo cerradas, lo que implicaría, de concretarse, que nuevamente la empresa contaría con una flota absolutamente heterogénea, y por lo tanto operativamente antieconómica.