AEROLÍNEAS ARGENTINAS: TODO LISTO. PERO…

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Si bien algunos medios se jugaban a que este jueves podría estar cerrado el acuerdo para sumar a la flota de Aerolíneas y Austral entre 30 y 35 aviones que el Grupo Marsans había ordenado a Airbus, otros prefirieron ser más cautos -aunque reconocen que todo está muy avanzado y sólo quedan detalles técnicos superables-, y sostienen que aún es prematuro como para poner una fecha definitiva. Es más, la nueva fecha ahora parecería ser el 9 de marzo. Jorge Pérez Tamayo, líder de los pilotos de Aerolíneas, es más escéptico aún cuando afirma que el gobierno «todavía está en tratativas con compañías como Boeing, Embraer y Airbus para requerir precios y condiciones de financiación». Los pilotos, se supone, no harán fácil la decisión de volcarse por el fabricante europeo en vez del estadounidense Boeing. Inclusive ahora hasta se duda muy seriamente de la llegada del lote de B-737/700 y 800 -incluyendo los dos comprados- que antes de viajar a España el Ministro de Planificación Federal Julio De Vido anunció desde Olivos y que algunos sostienen que se habrían firmado compromisos con Boeing y con GECAS. (Ver nota completa)