VIAJE AL CORAZÓN DE LUFTHANSA

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Lufthansa parecería ser de esas empresas que en los momentos difíciles, en los periodos de crisis, se agrandan. Por lo menos esa es la impresión que se llevaron los periodistas argentinos y mexicanos que la semana pasada visitaron la sede central de la empresa en Fráncfort. De que otra manera se puede definir a una aerolínea que tres días después del 11S firma una orden por 15 Airbus 380, el mayor pedido y el primero de una línea aérea europea. También que en plena crisis por el precio del petróleo emitiera órdenes de compra por 175 aviones (53 ingresarán en el 2009) con una inversión superior a los 14.000 millones de euros, o que en el arranque del actual debacle financiero mundial la compañía acelere su programa de compra de aerolíneas, sumando a Austrian y Brussels y fundando Lufthansa Italia en apenas tres meses, mientras avanza por el 100% del paquete de la británica bmi, y negocia con SAS y con Virgin. «Esta crisis -dijo Andrea Barthels, director de relaciones con la prensa- hará que los más fuertes salgan fortalecidos y los más débiles, debilitados». La estrategia de Lufthansa se apoya en el desarrollo del mercado Premium y en crecer adquiriendo otras empresas (ver Aviación News 223) bajo el concepto «House of Brands», tarea que comenzó en el 2005 cuando adquirió Swiss, hoy una de las aerolíneas más rentables del mundo. (Ver nota completa)