MARSANS PODRÍA IR POR SPANAIR CUANDO TERMINE EL CASO AEROLÍNEAS

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El destino del grupo Marsans y Spanair parece volver a ponerlos en el mismo horizonte. Fuentes de la empresa presidida por Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán no descartaron volver a la carga por la aerolínea actualmente propiedad de la escandinava SAS, después de que a principios de año retirara su oferta de compra. ¿De donde podría salir el dinero? De Aerolíneas Argentina claro, en caso que termine favorable para el grupo español el conflicto con la Casa Rosada. El interés de Marsans no es nuevo. La empresa decidió retirarse en febrero de la puja por la aerolínea, decepcionada por la decisión de SAS de subastar Spanair y no entrar en una negociación directa, como parecía después de que Gonzalo Pascual vendiera a la escandinava su último 5% en la compañía que fundó. En junio de este año, doce meses después de iniciar el proceso de venta, SAS decidió interrumpir el concurso, al no encontrar satisfactoria ninguna de las propuestas planteadas. Según datos de la propia Spanair, el accidente de Barajas no hará sino agravar entre 30 y 60 millones de euros las pérdidas de una compañía que sólo le trajo dolores de cabeza.