Desde marzo próximo, la aerolínea catarí, anunció la puesta en marcha de un vuelo entre Doha y Luanda, capital de Angola, en África. Será el 27º destino de la compañía y será servido con cinco frecuencias semanales, y aviones Boeing B-787/8 Dreamliner. Lo curioso, es que, en el contexto de este anuncio, se comenzó a rumorear que el gobierno angoleño estaría en tratativas para venderle el 39% de TAAG, la aerolínea nacional angoleña a Qatar Airways. Otro 10% quedaría en manos de los empleados y el resto (51%) permanecería en manos del Estado. Como parte de estas negociaciones, y aunque sería un porcentaje accionario minoritario, Qatar conservaría el gerenciamiento de la compañía, a la que reestructuraría. TAAG tiene su base fundacional en Luanda, opera una flota de 13 unidades (5 B737/700, 3 B777/200ER y 5 B-777/300ER) y cubre 25 destinos domésticos e internacionales.
