Avianca 2021 se llama el conjunto de iniciativas que pretenden mejorar la situación económico-financiera del hólding. Una de las medidas tomadas es reestructurar sus deudas financieras como diferir temporalmente el pago de ciertos arrendamientos, por ejemplo. También se han vendido “activos no estratégicos” como Getcom (call center), el CAE Flight Training y las aerolíneas regionales Sansa y La Costeña. También se ha dispuesto simplificar la flota reduciendo la variedad de modelos. Con la venta de las dos subsidiarias mencionadas, por ejemplo, Avianca Hóldings se ha desprendido de 13 Cessna 208 Grand Caravan y 2 ATR-42. Además, se han vendido 14 Airbus A320 al leasor Fortress Transportation e Infraestructure Investor y se planea vender la totalidad de los 10 Embraer E190 que poseía el grupo. “Somos una administración entrante que tiene como prioridad mejorar los números que recibimos y fortalecer la confianza de nuestros clientes y del mercado”, comentó Adrián Neuhauser, CFO de Avianca Holdings.
