Según trascendió, la aerolínea lusa modificará sus cabinas, comenzando por los 21 A319 que opera. De hecho, el cambio ya se ha comenzado a implementar y hay cuatro aeronaves que introducen las cabinas rediseñadas. “Queremos cumplir varios objetivos con estas reformas, por un lado incrementar el número de asientos ofertados, y a la vez reducir el peso de cada aeronave en unos 700 kilos, lo que permitiría ahorrar combustible”, explicó Joel Fragata, gerente de Productos de TAP. De este modo, los A319 de la aerolínea pasarán a de 132 asientos a 144, los A320 de 162 a 174, y los A321 de 200 a 216. El cambio es posible no sólo a la instalación de asientos más delgados, sino también a remover los primeros galleys de los aviones. Las modificaciones suponen una inversión de € 70 millones.
