Finalmente la semana pasada se concretó el pase de las operaciones de BQB a manos de la boliviana Amaszonas. Con el cierre del negocio, Amaszonas se queda con el Certificado de Operador Aéreo (AOC) de BQB y con las frecuencias. Por el momento el precio se mantiene en reserva y de los 90 empleados que tenía BQB serían unos 30 los que pasarían a ser contratados por la compañía de origen boliviano, mientras que otros 30 miembros del personal seguirán trabajando para BQB encargados del mantenimiento de los tres ATR que posee la compañía y cuya venta se estaría negociando con Amaszonas. De acuerdo a Portal de América sería inmediata la reanudación de las operaciones mediante un sistema de wet lease: Amaszonas le “alquilaría” a su par uruguaya un CRJ200 con tripulación boliviana. La semana pasada la aerolínea boliviana incorporó su octavo Bombarier CRJ200, y su red de destinos ya llega a 12 ciudades en Bolivia y a 7 ciudades en el Cono Sur (Montevideo, Iquique, Salta, Campo Grande, Asunción, Arequipa y Cusco). En un comunicado conjunto, las aerolíneas indicaron que con las autorizaciones de las Autoridades Aeronáuticas de la República Oriental del Uruguay, Argentina y Paraguay, se estima que el próximo 4 de mayo se reanudarán las operaciones en las rutas Montevideo-Aeroparque-Montevideo y Montevideo-Asunción-Montevideo con aeronaves CRJ 200 de la empresa Amaszonas S.A.
