En busca de sumar flota y reemplazar aparatos, Avianca planea una orden por más de cien aparatos de pasillo único. Según Fabio Villegas, CEO de la compañía, Avianca necesitará los aparatos con entregas a partir de 2019, aunque no confirmó que la orden sea por A320neo, por lo que dejó en carrera la posibilidad de pasar a B737max. “Ambos aviones pueden cumplir el rol para nuestra misión corporativa,” destacó Villegas. Actualmente la empresa opera unos 94 aviones de la familia A320. Por otra parte, Villegas afirmó que esperan recibir en diciembre a su primer B787 para luego ponerlo a volar hacia Londres, Madrid y Barcelona.
