La Secretaria de Transporte estableció a través de la Resolución 834 un nuevo incremento desde esta sábado de alrededor del 12% en las tarifas de referencia (mínima) y en las dos de máxima (dependiendo si el pasaje se compra con más o menos 10 días de anticipación al viaje). Se trata del segundo aumento autorizado en lo que va del año -el anterior entró en vigencia el 29 de abril y fue de un 13%- y el tercero, tomando el del 27 de diciembre de 2013, en los últimos 8 meses. Bajo el argumento de «evitar situaciones distorsivas en las redes de transporte”, las tarifas se incrementaron cerca de un 40% prácticamente desde que se inició el año. Un porcentaje muy superior a la inflación que reconoce el Indec pero cerca del anual que pronostican las consultoras privadas. El texto de la resolución 834, publicada el último viernes en el Boletín Oficial, blanquea una de las situaciones que en los últimos años empujaron al Gobierno a autorizar estos incrementos, como es mantener la proporción entre los precios de los vuelos y los de otras redes de transporte, evitando así “situaciones distorsivas”. Concretamente, para evitar que un pasaje en micro en la Argentina cueste más o igual que un ticket aéreo.
