Tal como había anticipado Aviación News en octubre del año pasado y confirmado la empresa en noviembre, este lunes Aerolíneas Argentinas despachó su último vuelo a Sydney. El Airbus A340-200 LV-ZPX salió con 193 pasajeros y preveía regresar con 203 el martes a las 19:55 de Argentina. El vuelo era complicado ya que por vientos se había programado una posible escala técnica en Ushuaia a donde se habría mandado una tripulación ya que con esa parada no le daban las horas a la que había salido de Ezeiza. La empresa había reconocido cuando anunció el levantamiento de la ruta que Oceanía no era de los destinos preferidos de los argentinos, que la ruta era deficitaria y que aún con el avión disponible más adecuado para la ruta, el A340-200, el vuelo directo necesariamente debe ir penalizado. De hecho este último vuelo solo admitía a la ida 210 pasajeros sobre 249 asientos. Entre enero y marzo, la mejor época para esta ruta, la ocupación había sido del 77%. La compañía inauguró la ruta transpolar el 7 de junio de 1980, constituyéndose en un hito en la aviación mundial. Sin embargo la medida, dolorosa para los históricos de Aerolíneas, fue considera por los especialistas cuando se anunció como sensata.
