La aerolínea italiana se encuentra ultimando los detalles con la banca de su país para acceder a un nuevo crédito de € 200 millones, que forma parte de la asistencia global por € 500 millones que acordó la compañía preliminarmente el año pasado. “En unas pocas horas, firmaremos el acuerdo de préstamo con los bancos y daremos a Alitalia medios financieros adicionales”, declaró el presidente de la compañía, Gabriele Del Torchio. Sin duda alguna, el interés de Etihad en invertir en Alitalia genera una expectativa positiva que termina convenciendo a la banca para el otorgamiento de nuevos fondos y que le servirían a la empresa por al menos medio año. La transportadora italiana ha desarrollado un plan de ajuste por el cual pretende obtener ahorros por € 300 millones lo que la situaría un poco mejor frente a su pasivo que alcanza los € 813 millones. En realidad la reestructuración de la deuda parece ser la dificultad que persiste para cerrar definitivamente el acuerdo con Etihad, pero además parece que es lo que decidió a Air France-KLM a reducir su participación
