Durante la conferencia de prensa, en la que anticipó un incremento de los vuelos a los diversos destinos de Brasil y destacó la apertura de los servicios a Nueva York, el presidente de Aerolíneas, Mariano Recalde, brindó más precisiones respecto de la decisión de suspender los vuelos a Sydney. “Hicimos un estudio pormenorizado de ese servicio y nos encontramos con que no era rentable desde el punto de vista económico, pero tampoco redituable desde el punto de vista del servicio para los argentinos, ya que eran muy pocos los que viajaban hacia y desde Australia a nuestro país. Entonces decidimos priorizar y fortalecer otras rutas que los argentinos utilizan con mayor asiduidad y mejorar esos servicios y frecuencias; el vuelo a Sydney era extremadamente costoso desde todo punto de vista y eso nos llevó a suspenderlo por ahora”, dijo Recalde. La compañía inauguró su vuelo Traspolar el 7 de junio de 1980. El último vuelo, ahora, está programado para el 1º de abril.
El motivo básicamente, además de costos es operativo. Para Abril de este año se darán de baja los últimos cuatro A340-200 que posee aerolineas. Esta versión del 340 es la única puede realizar la ruta EZE-SYD non stop con restriciones de pasaje y carga. La versión 300 no tiene la autonimía suficiente para llegar a destino por lo que debería realizar la escala en Auckland.
Es muy factible que Qantas evalue el regreso dado la falta de competecia en la mencionada ruta.