AIR COMET I: LAS SUCURSALES SIN RESPUESTA

0
148

AIR COMET I: LAS SUCURSALES SIN RESPUESTA

Mientras a la medianoche del 26 el gobierno español, a través del Ministerio de Fomento, daba por terminado después de haber trasladado a unos 3.600 pasajeros el operativo tendiente a paliar las consecuencias del cierre de Air Comet y derivaba las consultas posteriores a sus embajadas, la empresa seguía sin bajar directivas a sus gerentes y empleados en las distintas delegaciones en Sudamérica. Atrincherados en las oficinas tanto jefes locales como empleados -unos 100 en total- seguían sin saber no sólo cual sería su futuro laboral, que todos intuyen muy negro, sino que además carecían de elementales respuestas para agencias de viajes y pasajeros. «Hasta el 26, por lo menos teníamos un par de teléfonos en Madrid a donde podíamos derivarlos. Ahora nada. Solo sugerirles recurrir a la Embajada de España», confió el responsable de una sucursal. El problema es más grave en Buenos Aires a raíz de haber fracasado, cuando todos la suponían cerrada, la venta de Marsans Argentina a OTBA. Allí hay otros 40 empleados a la deriva.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here